Caïro, drukke hoofdstad aan de Nijl
Met ongeveer 20 miljoen inwoners is
Caïro de grootste stad van
Egypte en waarschijnlijk ook van het hele continent Afrika, hoewel
volgens officieuze cijfers de Nigeriaanse hoofdstad Lagos Caïro
weleens zou kunnen overtreffen. Dat er zoveel mensen in Caïro wonen
merk je op veel manieren. De stad met voorsteden is zo groot dat als
je vanaf de uiterste oostelijke rand naar de piramides van Giza wilt
reizen je daar waarschijnlijk minimaal twee uur over doet. De drukte
is vooral ook merkbaar in het verkeer, dat de hele dag door
nadrukkelijk aanwezig is in de stad en vooral tijdens de spitsuren
zorgt voor complete verkeersinfarcten in het hart van Caïro.
Relatief rustig is het op de levensader van Caïro: de Nijl. Deze
rivier die dwars door Caïro heen kronkelt vertoont wel wat
vaarverkeer, maar is veel minder druk dan je op basis van de rest
van de stad zou vermoeden. De meeste toeristen die Caïro bezoeken
komen voor het Egyptisch Nationaal Museum en vooral voor de
piramides van Giza, die aan de rand van de stad liggen.


Caïro Tower
Een letterlijk hoogtepunt van Caïro is de Caïro Tower. Deze 187
meter hoge toren is als hoogste punt van de stad bepalend voor de
skyline van Caïro. Vooral in de avonduren, als de toren regelmatig
van kleur veranderd door de verlichting, is de tussen 1956 en 1961
gerealiseerde televisietoren een ware eyecatcher. De Egyptenaren
noemen de toren overigens Burj Caïro, wat letterlijk Caïro Toren
betekent. Wie een mooi uitzicht over Caïro wil die moet de toren
zeker bezoeken, want je kunt helemaal naar boven om vanaf een
openlucht panoramadek in 360 graden over Caïro uit te kijken. Hoe
ver je kunt zien is vooral afhankelijk van de hoeveelheid smog die
boven de stad hangt, maar bij redelijk heldere lucht moet je de
piramides van Giza zien liggen. Zelfs hebben we op één dag de toren
twee keer bezocht, waarbij de de eerste keer (rond de middag) de
piramides wel konden zien liggen terwijl tegen zonsondergang de laag
smog ervoor zorgde dat de piramides bijna onzichtbaar waren.

piramides van Giza (Gizeh) in de verte

Verkeer
Het verkeer in Caïro kun je als chaotisch betitelen. Als je niet
gewend bent om in Caïro auto te rijden, dan moet je het huren
van een auto echt uit je hoofd laten. Als doorgewinterde
reiziger die in meer dan dertig landen autogereden heeft laat ik
het uit mijn hoofd om hier achter het stuur te kruipen. Dat komt
door een aantal factoren. Allereerst is het verkeer zo druk, dat
navigeren gewoon heel erg lastig wordt. Je bent zo druk bezig om
op het overige verkeer te letten dat je absoluut geen tijd hebt
om je ook nog te oriënteren. De kans dat je verdwaald raakt is
daarom redelijk groot. Verder wijkt de manier van autorijden
duidelijk af van hoe wij het gewend zijn. Vijf breed over
driebaanswegen, kris-kras door elkaar, inhalen langs alle kanten
en voorrang nemen omdat je het hebben wilt. Dat is de manier
zoals de diverse auto’s, motorfietsen en andere voertuigen zich
door het verkeer manoeuvreren. De claxon wordt op allerlei
manieren gebruikt: als je uit een straat komt om te laten weten
dat je een andere straat opgaat (en dus voorrang neemt), om een
medeweggebruiker te laten weten dat je naast de zit en vooral om
al toeterend in te halen, zowel langs links als langs rechts. ‘s
Avonds wordt de chaos nog groter, want het is vrij normaal om
dan zonder verlichting te rijden. De lampen worden vooral
gebruikt om mee te seinen. Richtingaanwijzers worden juist weer
gebruikt ter vervanging van de normale dimlichten. Je hebt in
het donker minimaal twee sets ogen nodig om te zien wat er om je
heen gebeurt in het verkeer.

verkeerschaos op één van de bruggen

Vervoer in Caïro
Er is eigenlijk maar één geschikte manier om je in Caïro te
verplaatsen en dat is per taxi. Het aanbod van taxi’s is enorm,
waardoor je zelden lang hoeft te wachten totdat je een
beschikbare taxi te pakken hebt. Sommige officiële taxi’s rijden
alleen op de meter, echter is vooraf een prijs afspreken het
handigste. Voorwaarde is wel dat je een klein beetje weet wat
een normale prijs is voor een taxirit. Voor een rit tussen de
luchthaven en het centrum moet je niet meer dan LE 70 tot 90
betalen, voor een rit tussen de piramides van Giza en het
centrum maximaal LE 40 tot 50. Ritjes binnen het centrum van
Caïro moet je voor maximaal LE 20 kunnen doen. Als je eenmaal
een prijs afgesproken hebt verwacht de taxichauffeur geen extra
fooi meer. Als je dat wel doet (bijvoorbeeld omdat het verkeer
erg tegenzat) dan merk je dat ze oprecht dankbaar zijn. Zo
hadden we voor een rit van de piramides naar Caïro Tower een
prijs afgesproken die omgerekend 4 euro was. Bij aankomst na een
rit van ruim drie kwartier betaalden we uiteindelijk 6 euro, wat
zeer in dank afgenomen werd door de chauffeur.
Tip: taxi’s die bij een hotel staan te wachten rekenen in de
regel (veel) meer dan taxi’s die je op straat aanhoudt.

Essentiële oliën en papyrus
Waar je ook komt in Caïro, de kans is groot dat men op de een of
andere manier probeert je naar een winkeltje te lokken waar ze
essentiële oliën en parfums, papypus en/of allerlei Egyptische
kitsch souvenirs proberen te verkopen. De klantenlokkers krijgen
provisie over de kopende klanten die ze binnen brengen. Hoewel
je in Caïro ook echte papyrus werken kunt kopen en goede oliën,
is de kans groot dat je uiteindelijk of vel te veel betaalt of
een minderwaardig product meekrijgt. Zo wordt papyrus ook
nagemaakt met bijvoorbeeld bananenbladeren, waarbij de leek het
verschil niet direct ziet.

Piramides
In Gizeh (Giza), een voorstad van Caïro, vind je het enige
bewaard gebleven wereldwonder van de zeven klassieke
wereldwonderen: de Piramide van Cheops. Deze 146 meter hoge
piramide vormt samen met de Piramide van Chefren, de Piramide
van Mycerius, drie kleinere piramides en de Sfinx van Gizeh de
topattractie van Caïro. Als je op eigen houtje naar het terrein
reist waar deze prachtige bouwwerken te bewonderen zijn dan moet
je er allereerst rekening mee houden dat je slechts tot 16 uur
toegang hebt tot het terrein. Verder moet je er op voorbereid
zijn dat de taxichauffeur je waarschijnlijk af zal zetten bij
iemand die jou op een kameel of paard het terrein wil laten
zien. Deze heren proberen je financieel praktisch uit te kleden
en de taxichauffeur krijgt daar zijn deel over. Ook is de kans
groot dat zogenaamde runners proberen je in één van de vele
toeristische winkeltjes rondom het terrein te krijgen. Ze
proberen je dan tegen te hoge prijzen papyrus, parfum,
essentiële oliën en souvenirs aan te smeren. Vaak namaak of
kitsch en vrijwel altijd veel te duur.


Eten op de Nijl
In het centrum van Caïro liggen op de Nijl een aantal permanente
boten waar restaurants en bars in gevestigd zijn. Zo ligt ten
zuidwesten van de Bridge of 6 October de boot Nile City, met
daar aan gekoppeld een aantal kleinere boten. Hier zijn
verschillende restaurants gevestigd zoals een Italiaan, een
Arabisch restaurant en een lokale vestiging van Chilli’s. Een
leuke manier om op de Nijl te dineren met uitzicht op de fraai
gekleurde rondvaartboten op het water.

Nile City in centraal Caïro

Overnachten
Caïro heeft een groot aanbod van hotels. Omdat de stad erg groot
is zal het reisdoel mede bepalend zijn voor waar je het beste
een hotel kunt boeken. Kom je puur voor de piramides dan is het
Mena House Oberoi, dat aan de voet van de piramides ligt, dé
plek om te overnachten. Als je redelijk centraal wilt zitten dan
kies je het beste voor een van de hotels in de het centrum van
Caïro, aan of bij de Nijl. In de wijken Garden City, El-Gezira
en in het noorden van Geziret vind je een ruim aanbod van luxe
hotels die helemaal ingesteld zijn op Westerse gasten. De
internationale ketens zoals Hyatt, Hilton, Sofitel en
InterContinental zorgen voor een aanbod van duizenden
hotelbedden binnen een redelijk kleine straal.
Omdat de reistijd tussen het centrum en de internationale
luchthaven van Caïro tijdens spitsuren gemakkelijk oploopt naar
meer dan een uur, kun je in het geval dat je de volgende ochtend
vanuit Caïro moet vliegen mogelijk beter een hotel in de wijk
Heliopolis boeken. Je zit dan gemiddeld tien tot twintig
reisminuten van het vliegveld af. Als je weinig zin hebt om er
op uit te trekken is het InterContinental CityStars een goede
optie. Dit vijfsterrenhotel ligt binnen het Citystars complex,
waar het grote winkelcentrum Stars Centre onderdeel van is.

Fotograferen
Het fotograferen van militairen, politie, militaire gebouwen en
strategische bouwwerken zoals bruggen, sluizen en vliegvelden is
ten strengste verbonden in Egypte. In Caïro moet je oppassen met
waar je je camera op richt, want er zijn talloze (overheids)gebouwen
die onder controle van het leger staan. Het fotograferen van
dergelijke objecten kan je in de problemen brengen, zeker als er
ook een militair binnen je compositie valt.
Het leven in Caïro is iets wat toeristen graag op de gevoelige
plaat vastleggen. Houd er rekening mee dat veel mensen het niet
aangenaam vinden als ze binnen hun privéleven gefotografeerd
worden. De kans op stiekeme foto’s zonder gezien te worden is
niet zo groot hier, zeker omdat je als toerist vrij snel opvalt.
Een camera trekt al helemaal de aandacht van anderen, waardoor
een sneaky shot niet eenvoudig is. Als er een foto is die je
graag wil maken kun je het beste om toestemming vragen. Je zult
niet altijd toestemming krijgen (zou jij graag bij je huis door
vreemden op de foto gezet worden?), maar als je het wel krijgt
is de foto des te beter.

Winkelen
Caïro is geen echte winkelstad. Wie op zoek gaat naar prachtige
winkelstraten die zal bedrogen uitkomen. De winkels die je in de
stad aantreft zijn niet veel goedkoper dan wat je gewend bent in
Europa als je het hebt over Europese en Amerikaanse
merkartikelen. Lokale producten worden aan toeristen vaak te
duur aangeboden, waardoor je zelfs na afdingen nog het gevoel
hebt dat je eigenlijk gewoon een beetje genaaid bent. Voor wie
lekker een middagje of avond heerlijk in luxe wil shoppen die
moet naar de wijk Heliopolis, vlakbij het vliegveld. Het
winkelcentrum Stars Centre zou in geen enkele westerse stad
misstaan wat betreft aanbod en uiterlijk. Tot de opening van de
Dubai Mall in de Verenigde Arabische Emiraten in 2008 was
Stars Centre zelfs de grootste shopping mall van het
Midden-Oosten. Winkelliefhebbers treffen in Stars Centre meer
dan vijfhonderd winkels, verdeeld over zeven verdiepingen, en
meer dan voldoende eetgelegenheden die op diverse locaties
binnen het winkelcentrum te vinden zijn.

winkelcentrum Stars Centre in Heliopolis
|
|
Top 10 bezienswaardigheden
De meest
interessante bezienswaardigheden van Caïro vind je in
een handig overzicht met alle Caïro hoogtepunten:
de top 10 bezienswaardigheden van Caïro
Te groot
Zoals in zoveel landen waar het economisch gezien niet bepaald voor
de wind gaat werkt de hoofdstad hier als een magneet op mensen uit
de provincie. Gelukzoekers trekken met duizenden, soms tienduizenden
per dag naar Caïro om daar te proberen een beter bestaan op te
kunnen bouwen. Omdat het aantal mogelijkheden om geld te verdienen
niet evenredig meegroeit met het aantal inwoners dat Caïro telt, is
het helaas ook vooral de armoede die groeit.

Dit is duidelijk
zichtbaar als je door de meer afgelegen straten loopt of kijkt op de
daken van appartementencomplexen waarop steeds meer krotten
verschijnen. Je ziet ook dat vrijwel elk hoekje van Caïro benut
wordt, een effect dat naarmate je dichter bij het centrum komt
steeds duidelijker aanwezig is.

Voetgangers
Het chaotische verkeer heeft ook effect op de voetgangers. Werkende
stoplichten die ook nog eens gerespecteerd worden door de
automobilisten zijn er bijna niet en werkelijk iedereen heeft schijt
aan de zebrapaden (als die er al zijn). De enige manier waarop je
als voetganger een weg over kunt steken is je moment kiezen en
tussen de drukte oversteken. Vooral op de drukste verkeersaders is
dit soms een hele uitdaging en moet je bijna rennen voor je leven.
Voor ouders die met (jonge) kinderen Caïro willen bezoeken betekent
het dat er extra goed opgelet moet worden om de kinderen veilig mee
over te laten steken.

Vliegen naar Caïro
De snelste manier om Caïro te bereiken is per vliegtuig. Er zijn
dagelijks rechtstreekse vluchten tussen Caïro en Schiphol. Je kunt
hierbij kiezen tussen KLM en Egypt Air, de luchtvaartmaatschappij
van Egypte. Bij reizen van een kort aantal dagen zal een
retourticket van Egypt Air in de regel een stuk goedkoper zijn dan
met KLM. De vluchttijd naar Caïro bedraagt ongeveer viereneenhalf
tot vijf uur. Vanaf Brussel kun je ook met Egypt Air naar Caïro
vliegen en vanaf beide luchthavens zijn er voldoende alternatieven
met overstap mogelijk, zoals bijvoorbeeld met Austrian Airlines,
Swiss, Lufthansa, British Airways en Turkish Airlines. Over het
algemeen zijn veel van de aangeboden reisschema’s vrij ongunstig.
Niet zelden heb je een overstap van slechts een uur of juist een
hele nacht op de overstapluchthaven.

Na aankomst op de internationale luchthaven van Caïro moet je een
arrival card invullen en indien je het nog niet hebt een visum
aanschaffen. Dat doe je bij één van de wisselkantoortjes die je voor
de paspoortcontrole aantreft. Indien je nog geen vervoer hebt
geregeld zul je een taxi naar Caïro moeten regelen. Al voordat je de
terminal verlaten hebt ben je waarschijnlijk minstens tien keer
aangesproken door taxiregelaars, die jou wel eventjes helpen met een
ritje. Zorg dat je goed onderhandelt over de prijs. Naar het centrum
mag het maximaal zo’n tien euro kosten, naar Heliopolis de helft. De
rit naar het centrum duurt overdag ongeveer een uur (soms langer),
‘s avonds doe je daar gemiddeld ongeveer 30-35 minuten over.

Egyptisch Nationaal Museum
Eén van dé bezienswaardigheden is het Egyptisch Museum, waar een
enorme collectie van pronkstukken uit de Egyptische oudheid getoond
worden. Het museum dat in 1858 haar deuren opende toont een enorme
hoeveelheid grafgiften van farao’s, zuilen, beelden en sarcofagen.
Hoogtepunt zijn het gouden masker van Toetanchamon en de mummiezaal.
Houd er rekening mee dat je in het museum niet mag fotograferen.
Eventuele fotocamera’s die je bij hebt moet je bij de ingang ter
bewaring inleveren.

entree Egyptisch Nationaal Museum

Fooi
Het betalen van fooi, lokaal baksjiesj of bakschisch genoemd,
vormt voor veel locals een belangrijke bron van inkomsten. Het
komt er op neer dat men voor elke (kleine) dienst een fooi
verwacht. Net als elders geldt dit uiteraard voor kelners,
kamermeisjes, kruiers, gidsen en de conciërge van het hotel. In
Egypte en met name in Caïro geldt dat men vooral probeert je een
dienst te bewijzen waar je eigenlijk niet om vraagt, zoals
meelopen bij een bezienswaardigheid en daar uitleg over geven,
waarna ze een fooi verwachten die nooit groot genoeg is. Bijna
altijd krijg je een verontwaardigde reactie alsof de gulle fooi
die je geeft een schijntje is in verhouding tot de dienst die ze
jou als rijke toerist gegeven hebben. Probeer daarom om zelf te
bepalen wanneer je van iemand een dienst wilt hebben en hoe
groot de beloning is. Laat je niet gek maken door de uitzuigers
die er tussen de vele goedwillende mensen rondlopen.
Kijken, kijken, niet kopen!
Als toerist (ze herkennen je heus wel) ben je regelmatig het
doelwit van mensen die geld aan je willen verdienen.
Taxichauffeurs, bestuurders van paard-en-wagen, verkopers en
bedelende kinderen, allemaal willen ze iets van je. Op een enkel
geval van opdringerigheid na haken de meesten vrij snel af als
je ze een duidelijk ‘nee’-signaal afgeeft. Soms werkt gewoon
negeren ook, hoewel de meeste zich daardoor niet laten
weerhouden om door te gaan met proberen je aandacht te trekken.
Houd in je achterhoofd dat hun doel is jou zoveel mogelijk geld
te laten betalen. Hierbij trekken ze bijna alles uit de kast.
Sta er niet van te kijken als ze geen wisselgeld hebben en je
niet gepast betaalt. Of dat ze met een “ik ga morgen naar het
ziekenhuis”-verhaal op je gemoed proberen in te werken. Durf
“nee” te zeggen en probeer dat duidelijk doch vriendelijk te
brengen. Ga er verder van uit dat ze in eerste instantie altijd
teveel geld vragen voor een dienst. Afdingen is geen spel, maar
een sport waarbij je moet proberen het onderste uit de kan te
halen. Omgedraaid proberen zij het ook bij jou. Als ze weten dat
je Nederlands bent (vaak is de eerste vraag war je vandaan komt)
dan zul je ook regelmatig “kijken, kijken... niet kopen” horen.
Laat je daardoor niet van de wijs brengen en koop gewoon niets
als je dat niet wilt.
 
Afzetting van Mubarak
Het uitgebrande Nile Hilton hotel aan de oever van de Nijl is
het gevolg van de meest recente revolutie in Egypte, waarbij in
het voorjaar van 2011 de toenmalige president Mubarak afgezet
werd en het Egyptische leger de macht overnam in Egypte. Hoewel
de situatie voor toeristen niet zoveel veranderd is na de
machtsovername, lijkt er bij het volk wel een verandering teweeg
gebracht te zijn. De meerderheid van het volk ziet Mubarak als
een dictator die jarenlang zijn zakken heeft gevuld ten koste
van het volk dat vooral in armoede leeft. Het afzetten van de
president heeft ervoor gezorgd dat er hoop is ontstaan bij de
Egyptenaren. Hoop op een beter toekomst en een beter land. Dat
merk je als jouw taxichauffeur in Caïro het onderwerp ophaalt.
Die kans is groot als je Midan el Tahir passeert, het plein in
centraal Caïro waar honderdduizenden inwoners hebben
gedemonstreerd tegen de toenmalige machthebber.

uitgebrande Nile Hilton Hotel

Uitlaatgassen en stank
Vooral in de zomermaanden zul je wandelend in Caïro te maken
krijgen met stank als gevolg van onder andere uitlaatgassen. De
grote hoeveelheid aan verkeer zorgt voor een enorme uitstoot aan
uitlaatgas. Voeg daar warm weer een een bovengemiddelde
hoeveelheid afval in de straten aan toe en je kunt je
voorstellen dat het in Caïro niet altijd even fris ruikt. Als je
langs wat meer beschutte plekjes en steegjes loopt dan komt daar
vaak nog een penetrante lucht van urine bij. Je bent
gewaarschuwd.

Beste reistijd
De beste reistijd om Caïro te bezoeken is tussen oktober en mei.
Vanaf juni tot en met september is het in de regel te heet om
erg actief de stad te ontdekken. Rondom de maand april kan de
khamsin, een wind uit de woestijn, zorgen voor flinke
temperatuurschommelingen en de aanvoer van grote hoeveelheden
woestijnzand door de lucht. Het is dan niet aangenaam om buiten
te vertoeven. Het zand in de lucht kan leiden tot
ademhalingsproblemen en geïrriteerde ogen. De wintermaanden zijn
de enige maanden dat er kans is op regen. Geen gote
hoeveelheden, maar wel voldoende om de lucht en de straten wat
te zuiveren. De site klimaatinfo geeft
gedetailleerde klimaatinformatie en cijfers voor Caïro.
|