Het verkeer in Bangkok is een groot drama. Verstopte wegen zijn een normaal beeld in Bangkok en op de grote doorgaande wegen ontstaat er vrijwel dagelijks een verkeersinfarct. Natuurlijk heeft iedere metropool te kampen met een enorme verkeersdruk, maar het lijkt erop dat Bangkok toch wel één van de negatieve voorbeelden is van waar mobiliteit langzaamaan uitgegroeid is tot een enorm hoofdpijndossier. De wegencapaciteit is te klein, het autobezit is te groot en de alternatieven (openbaar vervoer) bieden te weinig mogelijkheden om heel de stad te doorreizen. Wie met de [… lees verder]

Het verkeer in Rome kan hectisch zijn. Bij het oversteken van straten kun je het beste gebruik maken van de vele zebrapaden die in Rome aangebracht zijn. Wees hierbij niet te afwachtend. De meeste automobilisten en scooterrijders zullen niet uit zichzelf stoppen voor een zebrapad. Ze stoppen pas op het moment dat ze dat werkelijk moeten, dus als voetgangers het zebrapad opstappen. Een defensieve houding kan ervoor zorgen dat je vaak voor niets staat te wachten. Let wel op met het oversteken dat ze daadwerkelijk stoppen. Het is een continu [… lees verder]

Wie een eerste keer naar Dubai gaat die zouden we aan willen raden om gebruik te maken van het openbaar vervoer. Taxi’s, metro en bus kosten aanzienlijk minder dan in Nederland of België. Over het algemeen is dit een efficiënte manier van vervoer. Wie Dubai al een beetje kent die kan – al dan niet met behulp van een navigatiesysteem – een auto kunnen huren in Dubai. Het vergroot je bewegingsvrijheid. Je hoeft ook niet opzoek te gaan naar taxi’s. Huurauto’s zijn in Dubai ook relatief goedkoop. Omdat de benzine [… lees verder]

De verkeerslichten voor voetgangers zien er in Dresden iets anders uit dan op veel andere plekken in de wereld. Op de verkeerslichten is een meisje te zien als voetganger. Dit is naar aanleiding van een eerste proef in Duitsland in de stad Zwickau, die op haar beurt weer het voorbeeld volgde van de Nederlandse stad Amersfoort. Inmiddels is het verkeerslichtvrouwtje ingeburgerd in het straatbeeld in Dresden.

De populariteit van Winterberg als wintersportbestemming heeft helaas ook gevolgen voor de infrastructuur. In de drukste weken ontstaan er serieuze verkeersproblemen op de tijdstippen dat mensen van en naar de pistes rijden. Dat merk je vooral op de B480 vanuit noordelijke richting naar Winterberg in de ochtend en de B480 vanuit zuidwestelijke richting naar Winterberg is rond zonsondergang vaak een ramp door het vele verkeer dat de pistes verlaat en weer huiswaarts keert. Het stukje van drie kilometer tussen Bremberg en de kruising Am Waltenberg / Haarfelderstrasse kan rond en [… lees verder]

Vooral in de zomermaanden zul je wandelend in Caïro te maken krijgen met stank als gevolg van onder andere uitlaatgassen. De grote hoeveelheid aan verkeer zorgt voor een enorme uitstoot aan uitlaatgas. Voeg daar warm weer een een bovengemiddelde hoeveelheid afval in de straten aan toe en je kunt je voorstellen dat het in Caïro niet altijd even fris ruikt. Als je langs wat meer beschutte plekjes en steegjes loopt dan komt daar vaak nog een penetrante lucht van urine bij. Je bent gewaarschuwd.

Het chaotische verkeer heeft ook effect op de voetgangers. Werkende stoplichten die ook nog eens gerespecteerd worden door de automobilisten zijn er bijna niet en werkelijk iedereen heeft schijt aan de zebrapaden (als die er al zijn). De enige manier waarop je als voetganger een weg over kunt steken is je moment kiezen en tussen de drukte oversteken. Vooral op de drukste verkeersaders is dit soms een hele uitdaging en moet je bijna rennen voor je leven. Voor ouders die met (jonge) kinderen Caïro willen bezoeken betekent het dat er [… lees verder]

Het verkeer in Caïro kun je als chaotisch betitelen. Als je niet gewend bent om in Caïro auto te rijden, dan moet je het huren van een auto echt uit je hoofd laten. Als doorgewinterde reiziger die in meer dan dertig landen autogereden heeft laat ik het uit mijn hoofd om hier achter het stuur te kruipen. Dat komt door een aantal factoren. Allereerst is het verkeer zo druk, dat navigeren gewoon heel erg lastig wordt. Je bent zo druk bezig om op het overige verkeer te letten dat je [… lees verder]