Hoewel Faro niet mega toeristisch is komen we er ook hier niet onderuit. Jawel er rijdt een toeristen treintje. Voor wie geen zin heeft om te lopen en zich graag door de stad laat rijden si dit een prima oplossing. Uiteraard wel voor lief nemend dat je natuurlijk totaal voor lul zit in dit wagentje. De bestuurder leidt je in redelijk sneltreinvaart langs alle hoogtepunten van Farostad onderweg uitleg gevend over de rijke geschiedenis van de stad en alle prachtige gebouwen en bezienswaardigheden.

Het Vliegveld van Faro ligt net buiten faro zelf. Bij aankomst vlieg je eerst over de wetlands naast de stad alvorens te landen op het vliegveld zelf. Het vliegveld van faro is niet heel erg groot en vooral gericht op de grote drommen toeristen die hier in de zomer de Algarve bezoeken. In 1992 vond er op Faro een vliegramp plaats met een Nederlands toestel waarbij veel Nederlandse toeristen de dood vonden.

Zowel vanuit Rome als vanaf luchthaven Rome Fiumicino is de handigste manier om naar Civitavecchia te reizen de trein. Het treinstation van Civitavecchia staat in het centrum van de stad. Je loopt binnen tien minuten naar de meeste accommodaties van Civitavecchia en in een kwartier tot twintig minuten naar de cruiseterminal. Vanaf Rome Termini, het treinstation in het centrum van Rome, duurt de treinreis ongeveer zeventig minuten. Als je met het vliegtuig land op Rome Fiumicino dan moet je eerst de trein richting Rome nemen en uitstappen bij station Rome [… lees verder]

Deze beroemde locatie uit de Harry Potter boeken is een attractie op zich zelf geworden. Op het Kings Kross station nam Harry Potter vanaf platform 9 ¾ de rein naar Hogwarts. Het aantal toeristen wat dit platform kwam bekijken rees wat de pan uit en dus besloot de City of London een apart platform 9 ¾ te maken in de hal van het station. Na een korte wachttijd mag je als een echt Hogwarts leerling jouw bagagekarretje door de muur van perron 9 ¾ duwen. Het wagentje is al half [… lees verder]

St Pancras ligt tegenover Kings Cross station en is het internationale station van Londen. Grote kans dat dit het eerste gebouw is wat je ziet als je aan komt in Londen. Wie met de Eurostar met de kanaaltunnel naar Londen reist komt aan op St Pancras. Het gebouw is opgetrokken in neo-gothische stijl en doet behoorlijk imposant aan. Voor een grote verbouwing werd het volledige dak vervangen door een glazen koepel. Wie wil kan in het station ook slapen. In eerste instantie was er altijd al een hotel gepland in [… lees verder]

Er rijden twee verschillende hop on hop off bussen door Porto. Een rode en een gele. Beide bussen rijden ongeveer dezelfde route langs de verschillende hoogtepunten in en om Porto. Een ticket voor beide bussen is twee dagen geldig. Je mag dan in die twee dagen onbeperkt gebruik maken van deze bussen. In de zomermaanden rijdt er ieder half uur een bus. Tijdens de busrit krijg je via een oortje informatie over de verschillende bezienswaardigheden in Porto. Bij beide bedrijven is er een Nederlands gesproken tekst te verkrijgen. De meest [… lees verder]

De Teleférico de Gaia of de kabelbaan van Gaia is een relatief nieuwe manier om het niet geringe hoogteverschil in Gaia te overbruggen. De bouw van de kabelbaan startte in 2009 om vervolgens twee jaar later voor het eerst in gebruik genomen te worden. Sindsdien is de Teleférico van Gaia een populaire toeristische attractie in Porto. De ingang van de Teleférico van Gaia is te vinden tegenover de D. Luis I brug. Vanaf hier wordt je in vijf minuten zeshonderd meter verderop gebracht naar de oever van de Duoro. De [… lees verder]

De metro van porto is een redelijk nieuwe manier van vervoer in de stad. De eerste lijn werd officieel geopend in 2002 later volgden de andere lijnen. Door de jaren heen zijn de lijnen meerdere malen verlengt en uitgebreid. Dit zal in de toekomst nog een aantal keren gaan gebeuren. De totale lengte van de metro bestaat nu uit ongeveer zeventig kilometer waarvan slechts negen kilometer onder de grond ligt. Er zijn in totaal tachtig haltes. Als toerist zijnde hoef je eigenlijk geen gebruik te maken van de metro aangezien [… lees verder]

De historische tram van Porto is een leuke manier om de stad Porto beter te leren kennen. Er zijn op drie plaatsen in het centrum nog klassieke tramlijnen te vinden. Het zijn tweeasssige motorwagens met een trolleystang. De trams worden hoofdzakelijk gebruikt door toeristen die op een ludieke manier de stad willen verkennen en het niet geringe hoogteverschil willen overbruggen. Deze trams maken deel uit van het openbaarvervoersnetwerk van Porto. Wie een ritje op de tram wilt maken zal dus in het bezit moeten zijn van een openbaarvervoerspas of een [… lees verder]

Het station van Charleville-Mézières is een middelgroot station dat aan de lijn Charleville-Mézières – Hirson en de lijn Soissons – Givet ligt. Het station opende in 1858 voor het eerst zijn deuren het was indertijd onderdeel van de la Compagnie des chemins de fer des Ardennes. Tegenwoordig vervult het station een regionale functie. Jaarlijks maken ongeveer 25.000 mensen gebruik van het station. Vanuit Charleville-Mézières kun je vrij gemakkelijk doorreizen naar Reims, Lille en Parijs.