De Mae Nam Chao Phraya is een belangrijke levensader voor Bangkok. Deze rivier loopt dwars door Bangkok heen en vormt de natuurlijke scheiding tussen Thonburi aan de westelijke kant en het werkelijke Bangkok aan de oostelijke zijde. Mae Nam Chao Phraya is geen rivier waaraan je lange wandelboulevards vindt of waar volop rondvaarten op plaatsvinden. Functionaliteit is hier het belangrijkste. De rivier wordt daarom vooral gebruikt als transportmiddel. Het is daarmee een handige manier om het drukke verkeer in de straten van Bangkok een beetje te vermijden. De veerboten voor [… lees verder]
De Parfumrivier is een belangrijke levensader voor Hué. Deze rivier die eigenlijk Song Huong heet zorgt voor vis en biedt een goede mogelijkheid om goederen over water te transporteren. De Parfumrivier is voor toeristen vooral interessant vanwege de verschillende bezienswaardigheden die langs de oevers te vinden zijn. De bekendste ligt natuurlijk in het centrum van Hué zelf: de Citadel van Hué waarbinnen zich de Keizerlijke Stad bevindt. Net buiten de stadsgrenzen liggen nog meer bezienswaardigheden zoals de Tempel van de Literatuur, de Hon Chentempel, de Thien Mupagode en diverse keizerlijke [… lees verder]
De Tajo de Ronda is de kloof die dwars door het stadje Ronda loopt en de stad in tweeën splijt. Het ene deel van de stad staat bekend onder de naam Mercadillo en de andere als La Cuidad. De kloof is ontstaan door de rivier de Guadalevín. De kloof is ongeveer 500 meter lang en op zijn breedst zo’n vijftig meter. De kloof wordt overspannen door de drie bruggen waarvan Puente Neuvo de bekendste is. De twee andere de Puente Viejo en de Puente Romano zijn aanzienlijk minder indrukwekkend maar [… lees verder]
De Gouden Hoorn was vroeger samen met de Bosporus één van de belangrijkste verdedigingswerken van de stad. Daarnaast diende het als natuurlijke haven die beschermd werd door een enorme ketting. Tegenwoordig ligt de gouden hoorn midden in de stad en vormt het de scheiding tussen het historische deel en de nieuwe stad. De twee delen van de stad worden met elkaar verbonden door middel van drie bruggen. De beroemdste hiervan is de Galatabrug. Deze brug is bekend vanwege de vele vissers die op de brug te vinden zijn. Al in [… lees verder]
De Bosporus is de geologische scheiding tussen Azië en Europa. Daarnaast is het de enige verbinding tussen de Zwarte Zee en de Middellandse Zee. Het is één van de drukste en meest bevochten vaarroutes ter wereld. Dit komt hoofdzakelijk omdat het de doorgang voor Rusland naar hun enige zeehaven die in de winter niet dichtvriest. Het is naast één van de drukst bevaarde waterwegen ook één van de gevaarlijkste waterwegen ter wereld. De verraderlijke stromingen in de zee-engte hebben al menig zeeschip in de problemen gebracht. De strijd om de [… lees verder]
De Neretva is één van de belangrijkste rivieren van Bosnië en Herzegovina. De rivier ontspringt op de berg Lebršnik. Vervolgens stroomt hij het Jablanicameer en Mostar richting de Adriatische Zee. De rivierdelta van de Neretva in Kroatië bestaat uit een moerasgebied dat erg vruchtbaar is en waar behoorlijk wat verschillende vogelsoorten voorkomen. De stad Mostar wordt in tweeën gedeeld door de rivier maar verschillende bruggen zorgen dat de twee delen van de stad met elkaar verbonden zijn. De bekendste van deze bruggen is de Stari Most.
De Ljubljanica was vroeger één van de belangrijkste rivieren van Slovenië maar sinds de komst van gemotoriseerd vervoer is hier een einde aangekomen. De rivier stroomt dwars door Ljubljana zodat de stad in tweeën wordt verdeeld. Over de rivier liggen enkele prachtige bruggen zoals de Drakenbrug en de Trmostovje. Met name de laatste is een populaire toeristische trekpleister. De Ljubljanica zelf is ook een populaire bezienswaardigheid in de Sloveense hoofdstad. Zo worden er door meerdere bedrijven rondvaarten op de rivier aangeboden. Na Ljubljana stroomt de rivier verder naar het oosten [… lees verder]
De Moezel is een rivier die door Frankrijk, Luxemburg en Duitsland loopt en mondt uiteindelijk uit in de Rijn. De Moezel ontspringt bij de Col de Bussang in de Vogezen en loopt via steden zoals Epinal, Toul en Metz uiteindelijk richting de Rijn. De rivier vormt enkele kilometers de grens tussen de Luxemburg en Duitsland. De Moezel en de andere kanalen zijn altijd van groot belang geweest voor Toul. Deze zijn mede verantwoordelijk voor de economische groei die Toul vroeger heeft doorgemaakt.
De Duoro is de levensader van de stad Porto. De rivier stroomt langs de stad en zorgde voor de opbloei van deze havenstad. Zo’n zes bruggen verbinden Porto en Vila Nova de Gaia aan de zuidoever. De rivier ontspringt in Spanje in het Sierra de la Demanda gebergte. Na 897km mondt hij uit in de Atlantische Oceaan bij Porto. Bij Miranda de Douro stroomt de rivier Portugal in. Hier beginnen aan de oevers van de rivier ook de Quinta’s. De wijngaarden waar de druiven voor de port groeien. Vanaf deze [… lees verder]
Door Sevilla stroomt de Guadalquivir. Deze ruim zeshonderd kilometer lange rivier ontspringt in de Sierra del Cazorla en stroomt onder andere via Sevilla en Cádiz naar de Golf van Cádiz. De rivier zorgt ervoor dat Sevilla een echte zeehaven heeft. Vroeger was de rivier al belangrijk element voor het transport in de regio. Dit heeft in de beginfase gezorgd voor de ontwikkeling van de stad Sevilla. Tegenwoordig is de stad economisch gezien veel minder afhankelijk van de haven. De haven van Sevilla, die bereikbaar is voor minder grote schepen, is [… lees verder]
