Al in de dertiende eeuw was de haven van Vlissingen een populaire aanlegplaats en stond de stad bekend als een drukke handelsstad. In de zestiende eeuw groeide de haven verder door en in de negentiende eeuw met de aanleg van het Kanaal van Walcheren werd de haven van Vlissingen langzaamaan een van de belangrijkste havens van Nederland. Na de Tweede Wereldoorlog werd de haven Vlissingen-Oost aangelegd waarna de haven nog verder doorgroeide. Sinds 1998 werkt de haven van Vlissingen samen met de haven van Terneuzen, eerst als Zeeland Seaports. In [… lees verder]
De Graslei is een van de meest typerende straten van Gent. De Graslei ligt tussen de Grasbrug en de Sint-Michielbrug aan de rechteroever van de Leie. In de middeleeuwen was de haven van Gent aan de Graslei te vinden. Hieraan heeft de Graslei maar ook de Korenlei aan de overzijde zijn naam te danken. De haven van Gent had namelijk het graanstapelrecht. Hierdoor kwam al het geïmporteerde graan via de Graslei of de Korenlei Vlaanderen binnen. Veel van de karakteristieke huizen aan de Graslei stammen uit de middeleeuwen, andere zijn [… lees verder]
Middelburg is van oudsher een havenstad, de stad was ten tijde van de Republiek der Zeven Verenigde Nederlanden na Amsterdam de belangrijkste handelsstad van de republiek. De stad was te bevaren via de Sloe die de verbinding was tussen het Veerse Gat en de Westerschelde. Door verzanding in de negentiende eeuw en het bedijken van verschillende schorren werd de Sloe onbevaarbaar. In de tijd dat Middelburg een belangrijke handelsstad was hadden zowel de VOC als de WIC een vestiging in de stad. De haven van Middelburg wordt tegenwoordig nog uitsluitend [… lees verder]
Zeebrugge is een dorp aan de Vlaamse kust en is onderdeel van de stad Brugge. Het dorp is in drie wijken onderverdeeld: de strandwijk, de stationswijk en het centrum. Het dorp is echter bekend om de haven van Zeebrugge. Sinds 2022 vormt de haven van Zeebrugge samen met die van Antwerpen de Port of Antwerp-Bruges, de grootste haven van België. Zeebrugge is een van de belangrijkste havens ter wereld voor de overslag van personenauto’s. Daarnaast is het een belangrijke aardgashaven met meerdere grote gasterminals. Vanuit de haven van Zeebrugge vertrekken [… lees verder]
Menig Nederlander heeft op school nog geleerd dat Rotterdam de grootste haven ter wereld bezat. Hoewel de haven in aantal tonnen aan- en afvoer en in oppervlakte alleen maar groter geworden is, is de haven de toppositie wereldwijd kwijtgeraakt aan een handvol Aziatische havens zoals Shanghai en Singapore. Neemt niet weg dat de haven van Rotterdam nog steeds enorm imposant is. Met een totale goederenoverslag van meer dan vierhonderd miljoen ton is Rotterdam nog steeds veruit de belangrijkste haven van Europa. Direct en indirect biedt de haven aan meer dan [… lees verder]
De haven van Antwerpen is al zo’n negen eeuwen oud en behoort al sinds de middeleeuwen tot de belangrijkste havens ter wereld. De haven is een zeehaven omdat hij door de Schelde in verbinding staat met de Noordzee. Vroeger was de haven nog gesitueerd in de binnenstad van Antwerpen. Deze is langzaamaan naar de noordkant van de stad verhuisd, waardoor de havenfunctie uit de binnenstad verdwenen is. De overgebleven Scheldekaaien met de hangars en havenkranen zijn de stille getuigen aan de tijd dat hier nog volop havenactiviteit was. De huidige [… lees verder]
Münster heeft een haven aan het Dortmund-Eemskanaal, dat de stad verbindt met het Europese netwerk van waterwegen. In de loop van de twintigste eeuw verloor de haven veel van zijn betekenis voor de overslag van goederen. Veel pakhuizen en kades kwamen leeg te staan. De stad besloot het gebied een nieuwe bestemming te geven, en zo ontstond de Kreativkai. Tegenwoordig zitten er in de oude pakhuizen en in nieuwe gebouwen restaurants, cafés, een theater, galerieën en creatieve bedrijven. In de zomer zitten de terrassen langs het water vol en worden [… lees verder]
De jachthaven van Aruba is de Renaissance Marina, gelegen voor het gelijknamige hotel. Verwacht hier geen drukke jachthaven, maar een bescheiden haven waar een op steigers gebouwd wandelpad langs loopt. De cruiseschepen zul je hier niet aantreffen. Wel vind je langs de kant volop krabbetjes, vis en af en toe een pelikaan die hier zijn maaltijd uit zee komt vissen.
Een leuk stukje Maastricht, nog niet echt ontdekt door de drommen toeristen, is de oude binnenhaven ’t Bassin. Dit kleine haventje uit 1826 is in de jaren negentig opgeknapt en is tegenwoordig bedoeld voor plezierjachten die hier kunnen aanleggen. Er omheen zijn langzaamaan steeds meer terrassen en restaurants aan het komen. Het is hier op warme zomeravonden erg gezellig met alle bootjes die in en uit varen en de vele mensen op het terras. Het gebied rondom de haven begint zich ook langzaamaan steeds meer te ontwikkelen. Zo zitten in [… lees verder]
Sinds korte tijd heeft Breda weer een echte haven. In het verleden was er altijd al een haven in de rivier. In 2007 is de oude haven weer in ere hersteld op de plek waar in de jaren 60 van de vorige eeuw één van de eerste ondergrondse parkeergarages werd gebouwd. Deze nieuwe haven ligt bij het Spanjaardsgat. Met de komst van de nieuwe haven zijn er tal van gezellige restaurantjes en cafés langs de waterkant ontstaan. Men kan er ook in verschillende soorten bootjes rondvaarten doen. Er zijn kano’s [… lees verder]
