De Santa Maria is een replica van het schip waarmee Christoffel Columbus in 1492 Amerika ontdekte. De Nederlander, Robert Wijntjes, bouwde deze reconstructie samen met lokale ambachtslieden in Câmara de Lobos. Vanaf 1998 vaart het schip door de wateren rondom het eiland. Toeristen kunnen met de boot mee om walvissen en dolfijnen te spotten. In de juiste tijd van het jaar kun je deze zoogdieren volop zien in de oceaan rondom Madeira. Tijdens de rondvaart wordt er even gestopt om te zwemmen en te snorkelen en uiteraard is er een [… lees verder]
De haven van Funchal ligt vaak helemaal vol met grote cruiseboten. Een aantal keer in de week worden hier drommen toeristen uitgeladen die een dag van het eiland kunnen genieten. Veel cruiseschepen combineren Madeira met de Canarische Eilanden en soms de Azoren. In de haven is ook een gedeelte voor zeiljachten die klaarliggen om de grote oversteek te maken over de oceaan. Daarnaast vind je er de boten voor de toeristen om dolfijnen en walvissen te spotten. Wie naar Porto Santo wil kan vanaf hier de veerboot pakken naar het [… lees verder]
De haven van Ciutadella is de mooiste en gezelligste haven van Menorca. Langs de haven zijn verschillende goede restaurants te vinden. Via enkele trappen kun je vanuit de haven vrij gemakkelijk de historische binnenstad van Ciutadella de Menorca bereiken. Werd de haven van Ciutadella vroeger hoofdzakelijk door vissers gebruikt, tegenwoordig is de haven overgenomen door de pleziervaart. In de haven zijn tegenwoordig bijna uitsluitend pleziervaartuigen te vinden. Ondanks het feit dat de haven het merendeel van de tijd heel rustig oogt kan het water af en toe plotseling sterk stijgen [… lees verder]
De haven van Mahón behoort tot de grootste natuurlijke havens ter wereld. De haven heeft een totale lengte van vijf kilometer. Aan het begin van de haven werd in de negentiende eeuw het fort La Mola gebouwd om de stad en de haven tegen aanvallen van buitenaf te beschermen. Een deel van de haven is vandaag de dag ingericht voor de industrie maar het grootste deel voor recreatie. Zo kun je in de haven van Mahón verschillende rondvaarten maken of zelf op pad gaan met een kajak of boot. In [… lees verder]
Dit prachtige eilandje voor de kust van Marsala is een boottochtje meer dan waard. Vanuit de zoutpannen kun je op diverse plaatsen opstappen op een veerbootje richting Mozia. Het eiland werd begin twintigste eeuw gekocht door Joseph Whitaker, archeoloog en erfgenaam van een Engelse familie die zich op Sicilië had gevestigd. Mozia was in de oudheid namelijk een Fenicische stad. Whitaker liet tussen 1906 en 1929 opgravingen doen; sinds 1971 beheert de Fondazione Whitaker het eiland. Op het eiland kun je de resten zien van oude stadsmuren, tempels en huizen. [… lees verder]
Voor veel toeristen is de veerhaven van Milazzo het enige wat ze zien van de stad. De Eolische eilanden hebben een behoorlijke aantrekkingskracht op de vele vakantievierders die jaarlijks Sicilië bezoeken. De veerhaven van Milazzo is de makkelijkste en snelste manier om de eilanden te bezoeken. De eilanden Lipari en Vulcano liggen beide op ongeveer een uurtje varen. Voor de verder gelegen eilanden zal je behoorlijk wat langer op een boot moeten doorbrengen. Voor Stromboli moet je op ongeveer vier uur varen rekenen. Wil je vroeg naar één van de [… lees verder]
De Gouden Hoorn is een smalle inham van de Bosporus die het historische schiereiland scheidt van de wijken Galata en Beyoğlu. In de Byzantijnse tijd was het de belangrijkste haven van de stad. Bij een aanval kon de toegang worden afgesloten met een enorme ketting. Tegenwoordig ligt de Gouden Hoorn midden in de stad en verbinden meerdere bruggen de twee oevers. De bekendste is de Galatabrug, waar altijd veel vissers staan. Al in 1502 maakte Leonardo da Vinci een ontwerp voor een brug over de Gouden Hoorn voor sultan Bayezid [… lees verder]
De Bosporus is de zee-engte die Europa en Azië van elkaar scheidt en de Zwarte Zee verbindt met de Zee van Marmara. Via de Dardanellen loopt de route verder naar de Middellandse Zee. De Bosporus is ongeveer dertig kilometer lang en op het smalste punt zo’n zevenhonderd meter breed. Het is een van de drukste vaarroutes ter wereld en door de sterke stromingen en scherpe bochten ook een van de lastigste. Omdat de Bosporus de enige zeeverbinding is tussen de Zwarte Zee en de rest van de wereld, is de [… lees verder]
Een stad die al eeuwenlang zo verbonden is met de zee, heeft natuurlijk ook een maritiem museum. Het museum is gevestigd op de bovenste verdiepingen van het fort Sint Jan, aan de oude haven van Dubrovnik. Het vertelt de geschiedenis van de scheepvaart in de regio, met de nadruk op Dubrovnik zelf. De Republiek Ragusa had in haar bloeitijd een grote handelsvloot, die in de hele Middellandse Zee en daarbuiten voer. In het museum zie je scheepsmodellen van verschillende tijdperken, van zeilschepen tot stoomschepen uit de twintigste eeuw. Er hangen [… lees verder]
De Jachthaven van Toul is erg populair bij veel toeristen die vanuit Nederland, België of Duitsland naar Frankrijk varen via de Moezel. Via verschillende kanalen zoals de La Moselle Canalisée en het Ancien Canal de la Marne au Rhin en natuurlijk via de Moezel komen de verschillende boten naar Toul toe. Net buiten het historische centrum van Toul, met uitzicht op de stadsmuren, ligt de jachthaven. De jachthaven is niet al te groot maar alle voorzieningen zijn aanwezig. Vanuit de jachthaven loop je zo de oude stad in, naar de [… lees verder]
