Informatie over bruggen

Gouden Hoorn I Istanbul - Turkije

De Gouden Hoorn was vroeger samen met de Bosporus één van de belangrijkste verdedigingswerken van de stad. Daarnaast diende het als natuurlijke haven die beschermd werd door een enorme ketting. Tegenwoordig ligt de gouden hoorn midden in de stad en vormt het de scheiding tussen het historische deel en de nieuwe stad. De twee delen van de stad worden met elkaar verbonden door middel van drie bruggen. De beroemdste hiervan is de Galatabrug. Deze brug is bekend vanwege de vele vissers die op de brug te vinden zijn. Al in [… lees verder]

De vissers op de Galatabrug I Istanbul - Turkije

Een van de kenmerkendste plaatjes van Istanbul zijn de vissers op de Galatabrug. Deze vissers zijn al sinds de bouw van de brug halverwege de negentiende eeuw op de brug te vinden. Ook toen de kwaliteit van het water in de Gouden Hoorn behoorlijk slecht was stonden de vissers er gewoon hun visjes te vangen. Nu de kwaliteit van het water behoorlijk wat verbeterd is wordt een deel van de gevangen vissen verkocht in de restaurants en kraampjes in de buurt van de brug. De meeste vissen worden echter gewoon [… lees verder]

Stari Most I Mostar - Bosnië en Herzegovina

De Stari Most of de oude brug van Mostar is de belangrijkste en bekendste bezienswaardigheid van de stad. De bekendheid dank de brug aan het feit dat de eeuwen oude brug tijdens de Bosnische oorlog kapot is geschoten. Wie de oude brug uiteindelijk heeft opgeblazen is niet duidelijk. De Stari Most in de zestiende eeuw gebouwd in opdracht van de sultan Süleyman de Grote. Voor deze tijd was er alleen een houten brug in de stad te vinden. Indertijd was de Stari Most de grootste boogbrug die ooit was gebouwd. [… lees verder]

Tromostovje I Ljubljana - Slovenië

De Tromostovje soms ook wel de driedubbele brug genoemd is de bekendste brug van Ljubljana. Deze brug verbindt de twee oevers van de Ljubljanica met elkaar. De huidige brug is gebouwd in 1841 en uitgebreid in 1929 maar op de plaats van de Tromostovje is al sinds de dertiende eeuw een brug over de Ljubljanica te vinden. De Tromostovje is ontworpen door de Italiaanse architect Giovanni Picco. In 1929 werd de brug uitgebreid met de twee voetgangersdelen om meer ruimte op de brug te creëren. Door de bijzondere vorm van [… lees verder]

Drakenbrug I Ljubljana - Slovenië

De drakenbrug van Ljubljana lokaal ook wel de Zmaski genoemd is één van de bruggen in de historische binnenstad over de Ljubljanica. De drakenbrug is gebouwd in het begin van de twintigste eeuw. De draken op de brug zijn het symbool van de stad. Volgens de legende is Ljubljana gesticht door de Griekse prins Jason tijdens zijn queeste naar het gulden vlies. Tijdens deze queeste zou de prins in de moerassen rondom Ljubljana een draak hebben gedood. Naast de vier draken zijn er nog enkele andere beelden op de brug [… lees verder]

Grand Pont de Morts en moyen Pont des Morts I Metz - Frankrijk

De belangrijkste historische bruggen in Metz zijn de Grand Pont et moyen en Pont des morts. Beide bruggen hebben nogal dubieuze namen de Grote dodenbrug en de brug van de dood. De Grand Pont et moyen is de grootste en langste van de twee bruggen. De naam van de brug heeft te maken met een belasting die vroeger betaald moest worden als je over de brug wilde. Het kerkhof van Metz lag aan de andere zijde van de brug en als je een overledene over de brug wilde brengen moest [… lees verder]

Pont del Regne I Valencia - Spanje

De Pont del Regne is een brug die de Avenida del Regne de Valencia en de Avenida de França met elkaar verbindt. De brug is aangelegd over Jardín del Turia, het stadspark dat ontstaan is na het droogleggen van de rivier Turia. De brug heeft nooit over de rivier zelf gelegen, want hij is pas in 1999 gebouwd. Dit is bijna een halve eeuw na de drooglegging. Opvallende elementen zijn de vier bronzen bewakers, twee aan iedere ingang van de brug. De brug is ontworpen door ingenieur Salvador Monleón Burns.

Maria Pia brug I Porto - Portugal

Deze brug is een van de bruggen die Porto verbindt met Vila Nova de Gaia. Hij lijkt erg op de Ponte Dom Luís wat betreft stijl en uitvoering. Deze brug heeft echter maar een level en is alleen maar bedoelt voor treinen. De stijl van de brug is typisch voor het einde van de 19e eeuw. De opkomende industrialisatie heeft duidelijk effect op de bouwstijl. Er is voor de brug gebruik gemakt van een staalconstructie die duidelijk te zien is. Niet verwonderlijk de ontwerpers waren Théophile Seyrig en Gustav Eiffel. [… lees verder]

Puente de Isabel II I Sevilla - Spanje

Puente de Isabel II is één van de negen bruggen die in Sevilla over de rivier Guadalquivir liggen. De stenen brug was de eerste vaste brug in Sevilla en stamt uit het jaar 1852. Puente de Isabel II verbindt het centrum met de wijk Triana. Vandaar dat de brug ook wel Puente de Triana genoemd wordt.

Goud op de brug I Florence - Italië

Op de Ponte Vecchio vind je tientallen juwelierszaken. De hele brug is er werkelijk waar mee bezaaid. Van oorsprong was de brug een plaats voor leerlooiers. Die konden vanaf de brug namelijk makkelijk hun stinkende afval in de rivier werpen. In 1539 verbood Cosimo de Medici de leerlooiers nog langer hun werk op de brug te doen. Hij had in de Corridoio Vassari vast last van de vieze lucht. In plaats daarvan werd het aanzien van de brug opgekrikt door de winkeltjes en werkplaats te verhuren aan edelsmeden. Beroemde namen [… lees verder]