De Golden Gate Bridge is de beroemde hangbrug die de Golden Gate overspant. Met een totale lengte van ruim 2737 meter behoort deze brug tot de langste bruggen van de Verenigde Staten. Tot de ingebruikname in 1937 was je voor het oversteken van de Golden Gate aangewezen op veerboten. Nu maken ruim honderdduizend automobilisten en ook nog eens duizenden fietsers en voetgangers dankbaar gebruik van de mogelijkheid om via de brug over te steken. Met de auto kun je gratis in noordelijke richting over de Golden Gate Bridge rijden, maar [… lees verder]
Over de Urumea rivier liggen verschillende bruggen, waarvan de Puente de Maria Cristina misschien wel de mooiste is. Deze uit 1905 stammende brug verving de voormalige houten brug die hier in 1893 aangelegd was. Op 20 januari 1905 werd de brug op feestelijke wijze geopend. Opvallend element zijn de vier enorme zuilen, twee aan iedere kant van de brug, waarop ruiterstandbeelden staan. De vier zuilen zijn een prachtig staaltje van belle epoque architectuur aan de hand van de Portugese architect José Eugenio de Ribera en de Madrileense architect Julio M. [… lees verder]
De Ponto di Tibero is een boogbrug die over de Marecchia ligt. De brug is één van de oudste nog bestaande bouwwerken in Rimini. Hij is in het jaar 20 na Christus gebouwd en is nog steeds volop in gebruik als brug. De Ponto di Tiberio is gebouw van hardsteen uit Istrië en bestaat uit een vijftal bogen die ieder ongeveer acht meter overspannen. Opvallend detail is dat de brug één van de weinige belangrijke bouwwerken die door de Duitsers niet vernield is tijdens de Tweede Wereldoorlog en dat de [… lees verder]
De Tajo de Ronda is de kloof die dwars door het stadje Ronda loopt en de stad in tweeën splijt. Het ene deel van de stad staat bekend onder de naam Mercadillo en de andere als La Ciudad. De kloof is ontstaan door de rivier de Guadalevín. De kloof is ongeveer 500 meter lang en op zijn breedst zo’n vijftig meter. De kloof wordt overspannen door de drie bruggen waarvan Puente Nuevo de bekendste is. De twee andere de Puente Viejo en de Puente Romano zijn aanzienlijk minder indrukwekkend maar [… lees verder]
De Puente Nuevo is misschien wel de bekendste en mooiste brug van Spanje. Het is de grootste brug over de Tajo de Ronda en verbindt de wijken Mercadillo en La Ciudad met elkaar. De brug is een indrukwekkende 98 meter hoog en zo’n 66 meter lang. De Puente Nuevo oftewel nieuwe brug is de vervanger van een eerdere brug, die in 1741 instortte. De bouw van de brug startte in 1751, maar het zou 42 jaar duren voordat de huidige brug werd voltooid. In de brug was vroeger een gevangenis [… lees verder]
De Gouden Hoorn is een smalle inham van de Bosporus die het historische schiereiland scheidt van de wijken Galata en Beyoğlu. In de Byzantijnse tijd was het de belangrijkste haven van de stad. Bij een aanval kon de toegang worden afgesloten met een enorme ketting. Tegenwoordig ligt de Gouden Hoorn midden in de stad en verbinden meerdere bruggen de twee oevers. De bekendste is de Galatabrug, waar altijd veel vissers staan. Al in 1502 maakte Leonardo da Vinci een ontwerp voor een brug over de Gouden Hoorn voor sultan Bayezid [… lees verder]
De vissers op de Galatabrug horen bij de bekendste beelden van Istanbul. De eerste brug op deze plek over de Gouden Hoorn werd in 1845 gebouwd en sindsdien staan er hengelaars langs de reling. De huidige brug dateert van 1994 en heeft twee verdiepingen. Boven rijden auto’s en de tram en staan de vissers met hun hengels, beneden zitten restaurants en cafés. Ook in de tijd dat het water van de Gouden Hoorn sterk vervuild was, stonden de vissers er. Inmiddels is de waterkwaliteit flink verbeterd. De vangst bestaat vooral [… lees verder]
De Stari Most of de oude brug van Mostar is de belangrijkste en bekendste bezienswaardigheid van de stad. De bekendheid dankt de brug mede aan het feit dat de eeuwenoude brug tijdens de Bosnische oorlog kapot is geschoten. De Stari Most werd tussen 1557 en 1566 gebouwd in opdracht van de sultan Süleyman de Grote. Voor deze tijd was er alleen een houten brug in de stad te vinden. De Stari Most was destijds een van de grootste boogbruggen ter wereld. De brug overspant 29 meter en ligt ruim twintig [… lees verder]
De Tromostovje, de drie bruggen, is de bekendste brug van Ljubljana. De brug verbindt het Prešerenplein met de oude stad aan de overkant van de Ljubljanica. Op deze plek lag al in de middeleeuwen een houten brug. In 1842 werd die vervangen door een stenen brug naar een ontwerp van de Italiaanse architect Giovanni Picco. Tussen 1929 en 1932 voegde de Sloveense architect Jože Plečnik aan weerszijden van de stenen brug een voetgangersbrug toe, waardoor er meer ruimte kwam voor het drukke verkeer. Zo ontstond het bijzondere drietal bruggen met [… lees verder]
De Drakenbrug, in het Sloveens Zmajski most, ligt over de Ljubljanica aan de rand van de oude stad. De brug werd in 1901 geopend en was een van de eerste bruggen van gewapend beton in Europa. Ze werd gebouwd volgens het systeem van de Oostenrijkse ingenieur Josef Melan. De brug kwam in de plaats van een houten brug die bij de aardbeving van 1895 was beschadigd. Ze is in de stijl van de Weense Secession ontworpen. Op de vier hoeken van de brug staan bronzen draken, het symbool van Ljubljana; [… lees verder]
