De haven van Bari is een van de belangrijkste zeehavens van Italië. De stad draagt niet voor niets de bijnaam de “toegangspoort van Zuid-Italië”. Al in de middeleeuwen kon de stad Bari vanwege zijn haven, handeldrijven met het Verre Oosten en andere landen aan de Middellandse Zee. Dit zorgde ervoor dat Bari, in deze periode, een van de rijkste steden in Zuid-Italië werd. Nog steeds gaat een aanzienlijk deel van de Italiaanse in- en export via de haven van Bari. De haven van Bari wordt niet alleen gebruikt door vrachtschepen, [… lees verder]
Vanaf zo goed als alle plaatsen aan de Bodensee kun je met een veerdienst naar Friedrichshafen varen. De veerhaven van de stad zit aan de promenade recht tegenover het Zeppelinmuseum. Dit is natuurlijk de leukste manier om van plaats naar plaats te reizen, tijdens je vakantie aan de Bodensee. Grote voordeel is dat je niet in de file moet staan en je onderweg een prachtig uitzicht hebt over het meer de en de wijngaarden die tegen de helling liggen. Let wel op want, de meeste veerboten maken geen rondje, waardoor [… lees verder]
Het merendeel van de toeristen komen in Konstanz aan via de veerhaven van de stad. Als je de haven binnen komt varen zijn de twee havenhoofden het eerste wat opvalt. Aan bakboord zie je het imposante standbeeld Imepria, dat langzaam ronddraait. Het beeld stelt een schaars geklede courtisane voor. In haar omhoog geheven handen heeft ze dwergachtige figuren vast die een koninklijke kroon en een pauselijke tiara vasthouden. Eenmaal in de haven zijn er verschillende pieren te vinden die toegang geven tot de verschillende veerdiensten, die Konstanz met de andere [… lees verder]
Officieel is Piraeus geen onderdeel van Athene, maar is het een eigen stad met meer de honderdvijftigduizend inwoners. Toch wordt deze havenplaats vaak gezien als een onderdeel van Athene, dit komt vooral dat de twee steden aan elkaar vast zijn gegroeid. Piraeus is van oudsher de havenstad van Athene en nog steeds is het een van de belangrijkste en drukste havenplaatsen van Europa. Vanaf de haven van Piraeus vertrekken dagelijks veerboten naar de verschillende Griekse eilanden, maar ook naar Israël, Egypte en Cyprus. Vanuit Athene kun je vrij gemakkelijk met [… lees verder]
Als natuurlijke haven was Kaapstad een vrij waardeloze bestemming. Tijdens de regelmatig voorkomende winterstormen is het vrijwel geen doen om hier een schop op fatsoenlijke wijze aan te meren. In 1860 ondernam de Britse prins Alfred actie om deze situatie aan te pakken. Hij laat een kilometer lange golfbreker aanleggen. Tien jaar later was Kaapstad de trotse eigenaar van de eerste beschermde zeehaven ter wereld. Dit werd het Albert Basin genoemd. Ongeveer 35 jaar later werd het havengebied uitgebreid met een tweede basin: het Victoria Basin. Naamgever was de moeder [… lees verder]
De Oude Haven van Limasol is een beetje een verkeerd gekozen naam voor dit deel van de stad. De hele haven is recentelijk vernieuwd en omgetoverd tot een hypermodern complex met allerlei restaurants, winkeltjes en hotels. Tussen de moderne gebouwen zijn nog enkele stenen historische gebouwen te vinden waardoor het geheel een leuke mix is van oud en nieuw. Het is tegenwoordig de plek om wat te eten te drinken of om uit te gaan. De terrassen in de haven zijn in de zomermaanden dan ook bijna altijd helemaal gevuld [… lees verder]
De haven van Funchal is ligt vaak helemaal vol met grote cruiseboten. Een aantal keer in de week worden hier drommen toeristen uitgeladen die een dagje van het eiland mogen genieten. De meeste cruiseboten varen langs de Azoren, de Canarische eilanden en Madeira. In de haven is ook een gedeelte voor zeiljachten die klaarliggen om de grote oversteek te maken over de oceaan. Daarnaast vind je er de boten voor de toeristen om dolfijnen en walvissen te spotten. Wie naar Porto Santo wil kan vanaf hier de veerboot pakken naar [… lees verder]
De haven van Nice ligt aan de oostkant van de stad. Omdat deze rechthoekige haven bij de wijk Lympia ligt is de naam simpelweg Port Lympa. De haven heeft een multifunctionele functie. Zo vind je hier jachten in alle formaten, maar ook vissersbootjes en veerboten. Ook ligt er af en toe een cruiseboot in de haven van Nice. De haven stamt uit de achttiende eeuw en is in de loop der jaren wel wat van uiterlijk veranderd. Aan de haven liggen ook diverse restaurantjes en bars. Aan de westelijke kant [… lees verder]
De Mandrakihaven wordt als het hart van de stad beschouwd. De wandelboulevard rondom de haven is levendig. De vele excursieboten zorgen vooral aan het begin van de ochtend en einde van de middag voor drukte op de kade. Omdat de haven cirkelvormig aangelegd is, is er een vrij intieme sfeer ontstaan. Hoewel Kos Stad ook een eigen jachthaven (de Marina) heeft, liggen er in de Mandrakihaven soms ook indrukwekkende jachten. Op de boulevard die langs de haven ligt kun je gezellig eten en drinken op de vele terrasjes. Dit is [… lees verder]
Ten zuiden van de grote Mandraki haven ligt de Marina. In deze beveiligde jachthaven ligt het gros van de privéjachten en zeilschepen. voor wie hier aanmeert zijn er de nodige voorzieningen zoals een supermarkt, een restaurant en de mogelijkheid om te tanken. Voor de landtoeristen biedt de Marina niet zoveel. In ieder geval niet dat het de moeite waard is om hier naartoe te wandelen. Een uitzondering is het natuurlijk als je een echte bootliefhebber bent en hier wilt genieten van wat er te water ligt.
